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日期 主題
10 Aug 2018

人工智能如何幫助航空公司改進體驗營銷?

據《廣告周刊》報道,自商業航空出現之後,能為乘客創造怎樣的客戶體驗,就變成了顧客定義航空公司的標准。 當然,客戶體驗並不總是相似的。20世紀50到60年代的黃金時代,基本都是家底豐厚、衣著得...
10 Aug 2018

機上Wi-Fi已成為影響航司乘客忠誠度的關鍵因素

移動衛星通信服務提供商Inmarsat(國際海事衛星組織)近日發布了第四份年度機上網絡連接調查。調查顯示,提供高質量的機上Wi-Fi可能提高航司乘客的忠誠度。 調查範圍涵蓋了歐洲、亞洲、中東...
10 Aug 2018

國際民航組織亞太地區空中交通管理第6次會議

國際民航組織(ICAO)亞太地區空中交通管理第6次會議於2018年7月30日至8月3日在中國香港的民航處總部大廈舉行,共有來自亞太地區27個國家,2個特別行政區及6個國際組織的107名代表參加此...
09 Aug 2018

“珊珊”襲日澳航票務應變

因應風暴“珊珊”襲日的影響,澳門航空由即日起豁免乘客的變更日期/更改航點費用。此項特殊規定適用於澳門航空所有涉及澳門東京航線的客票。 一、適用旅行日期及開票日期。開票日期:適用於所有二○一八...
09 Aug 2018

對客艙不文明行為說“不”

大家都知道,飛機客艙屬于公共場所,每個人都有享受良好客艙環境的權利,更有維護公共秩序的義務。雖然旅客的一些不文明行為並沒有法律條文的約束,但在道德層面上,當航空公司不斷地豐富空中服務內容時;當其他...
08 Aug 2018

機場不僅是中轉站 更要打造獨特體驗

據Tnooz報道,出生于上世紀80年代及之後的“千禧一代”旅客正在為休閑和商務旅行創造新標准:由于習慣聯網、習慣用手...
08 Aug 2018

航空身份認證:生物識別技術大勢所趨?

為了貫徹數字化旅遊,漢莎航空首先選擇了機場休息室作為其生物識別技術的測試場所,讓旅客通過面部、虹膜以及指紋識別進入。而今年3月,漢莎航空嘗試對從洛杉矶機場始發的兩個航班進行生物識別登機測試。 &...
07 Aug 2018

大陸旅客越來越少兩岸航班大減

陸客大減,搭乘台灣航空公司班機的兩岸直航旅客也從去年五月開始出現衰退,最近一周内,光是大陸航空公司取消的兩岸航班就包括溫州、寧波、常州、無錫、桂林、貴陽等城市最少十個航班。旅遊業者預估,今年赴台陸客約較去年減少一百四十萬人次.....
07 Aug 2018

《Pilot Day in The life》:揭秘飛行員是怎樣工作的

  紀錄片能最大限度地再現産品、服務等事物原貌,真實地記錄企業文化的自然生態,新媒體語境下,微紀錄片成為品牌做內容營銷的生力軍。近日,國泰航空發布微紀錄片《Pilot ...
07 Aug 2018

空中互聯時代已到來 航企准備好了嗎?

“設備供應商只依靠為航空公司提供一個精巧的娛樂設備就能夠實現盈利的時代已經一去不複返了。鑒于各個航空公司對于旅客體驗的要求越來越高,我們公司在過去的幾年裏改變了經營哲學。我們現在努力做的不是僅僅給...

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